国际货运人才“一将难求”

记者 周律江

        在义乌日前结束的物流行业专场招聘会上，30家用人企业向求职者提供了123个各种岗位。就现场招聘情况来看，与国内物流和快递业相关的岗位，均有较高的应聘成功率，唯有国际货运岗位可谓“一将难求”，成为稀缺度最高的岗位。

　　国内物流岗位择业空间大

　　据了解，在专场招聘会上，平均一个岗位的招聘人数在3人左右，总的用人数量超出了现场求职者总数。对求职者来说，岗位选择的空间比较大。

　　“这与不少求职者对物流行业了解不多有一定关系。”义乌搜才网客户经理潘美珍介绍，尤其是中高端岗位，实际应聘者数量远低于用人企业的预期。

　　综合来看，本次物流行业专场招聘会推出的岗位，涉及货运操作、单证、货运销售/业务、快递员、客服等普通岗位，以及货运经理、商务经理等中高层管理岗位。

　　其中，国内物流、快递类岗位的用人要求相对较低，主要强调求职者能吃苦耐劳、责任心强，工作经验和学历均无要求，年龄要求在25～35岁。

　　相比之下，有一定英语基础的求职者更受用人企业欢迎，在涉及国际海运、空运的岗位中，例如操作、单证、商务询价等岗位均有英语要求，工作经验也普遍要求在两年左右。

　　国际货运岗位应聘者寥寥

　　“其他岗位都有人来应聘，只有国际货运类岗位，几乎没有求职者来勇敢尝试。”参与专场招聘会的某物流公司代表胡先生坦言，如果实在招不到人，只有试着去外地挖人。

　　部分物流公司的招聘专员表示，整场招聘会下来，明确应聘国际物流类岗位的求职者可以用寥寥无几来形容，只有数名应届毕业生来面试。由于应聘者在专业和从业经验等方面的限制，最终录取结果肯定不尽人意。

　　就国际货运岗位的薪资来看，基本上保持了去年的水平。以国际货运业中的销售岗位为例，用人企业给出的待遇由基本月薪1200～2000元，外加30％～40％的提成组成。“低底薪、高提成”的行业特点非常明显。

　　业内人士认为，国际货运岗位难招人，与相关岗位的英语和从业经验要求有一定关系。但是，如果应聘者不具备相关要求，又没办法胜任本职工作。

　　据悉，此类岗位的缺人状况，估计短时间内较难改变。

　　求职者对岗位薪资预期略高

　　潘美珍表示，本场招聘会上，整体招聘成功率相对较低，与求职者不太认可岗位薪资也有一定关系。不少求职者的心理价位，要比对应岗位的月薪高出200～500元不等。

　　以快递员、销售员等岗位为例，当前的月薪普遍在3000～4000元，和去年的整体薪资水平基本持平。薪资没有上涨，在一定程度上影响了部分求职者的应聘热情。

　　就具体岗位来看，多数求职者倾向于文职、客服、司机和销售等岗位。这些岗位的用人要求相对较低，符合当天求职者学历以高中和中专为主的客观情况。反观中高层管理岗位和国际货运岗位，即使求职者感兴趣，也没有与之相符的应聘条件。

　　义乌人才中介业资深人士黄刚表示，总体来看，义乌仍然缺乏足够的物流专业人才，尤其是有从业经验的各类人才，将是用人企业持续追捧的目标。